 |
|
|
|
ModifiyeSiteleri.com'a Hoşgeldiniz |
|
|
|
|
|
|
|
ModifiyeSiteleri.com'a Hoşgeldiniz |
|
|
|
|
Artı
Beygir Gücünü Nasıl Elde Etmeli?
Bir motor, Yakıt yakarak çalışır ve genişleme yaparak pistonları
aşağıya iter. Daha fazla beygir gücü yapmak istiyormusunuz? Daha
fazla yakıt yakın böylece motor pistonları aşağıya daha kuvvetle
itecektir. Çok kolay gibi geliyor. Fakat, bu o kadar da kolay değil. Gücü
arttırmayı bir kompleks mühendislik problemi yapan çok sayıda ki
faktörler olduğundan biz burada sadece üç ana esası ele alacağız.
Diğer bir temel güç faktörü yakıtın buharlaştırılmasıdır. Diğer
yarış yakıtlarında olduğu gibi benzin sıvı haldeyken yanmayacaktır.
Benzinin yanabilmesi için buhar haline dönüştürülmelidir. Benzinin
buhar haline dönüştürülmesi kolay bir işlemdir. Bu husus temel
olarak dışarıya bir bardak su koyup kurumasını beklemeden farklı
değildir. Elbetteki motorun içinde buharlaşma çok çabuk olmaktadır.
8000 RPM’de çiğ benzinin buhara dönüştürülmesi, yeterince
buharlaştırma işleminin harekete geçirilmesinde anahtar; motor ısısı
ve yakıt atomizasyonudur. Atomizasyon işlemi çiğ yakıt akışını
çok küçük damlacıklara dönüştürür ve böylece buharlaşma yüzeyinin
genişlemiş olmasından ötürü buharlaşma hızlanır. Yakıt damlacıklarının
ebadı çok önemlidir. Büyük bir damla benzin alın ve onu on küçük
damlacığa dönüştürün, bu durumda daha etkin buharlaştırma için
yüzey sahasını genişletmiş olmaktasınız. Sonuç, yanmak üzere
daha fazla yakıt elde edilmiş olur. İyi dizayn edilmiş olan bir NOS
sistemi nitro ile birlikte motora akan yakıtta çok küçük damlacık
ebatları meydana getirir. İşte bu sebepten dolayı NOS sistemleri diğer
sistemlere göre daha güçlü beygir gücü oluşturur.
Bizim bakacağımız üçüncü ana güç faktörü hava/yakıt karışımının
yoğunluğudur |
|
|
|
|
|
|
|
Nasıl
Sitemi Eklerim? |
|
|
|
|
